Đầu Kéo JAC

Đầu kéo JAC A5 Được phát triển bởi tiêu chuẩn châu Âu, xe đầu kéo JAC A5 là dòng xe được xác lập một tiêu chuẩn mới trên Thế Giới về hiệu suất vận hành và hiệu quả sử dụng, những đột phá mới về công nghệ giúp tăng tuổi thọ động cơ, vận hành ổn định, tiết kiệm đến 7% mức tiêu thụ nhiên liệu, đảm bảo tối đa tính hiệu quả của xe. 

Cabin A5 thế hệ mới tích hợp phong cách truyền thống của JAC, thiết kế với các tiêu chuẩn công nghệ tiên tiến, với phong cách thiết kế khỏe khoắn ổn định.

Gương chiếu hậu của  xe được thiết kế theo kiểu dáng châu Âu với hình dáng khí động học nhằm cải thiện tầm nhìn, giảm bớt các điểm mù, tiếng ồn cũng như giảm sự tích nước  trên bề mặt gương

kính chắn gió của Đầu kéo JAC A5 được cải tiến với độ nghiêng phù hợp cùng tầm nhìn rộng, hệ số cản gió thấp.

Hệ thống cầu sau AK459, với khả năng chịu tải cầu 13 tấn, có hiệu suất truyền động cao, tiết kiệm nhiên liệu, an toàn, ổn định và dễ dàng bảo dưỡng sửa chữa.

Toàn bộ chiếc xe được kết hợp với hệ thống truyền động vàng, được kiểm chứng bởi quãng đường đi dài lên đến 1 triệu km, với hiệu suất kinh tế vượt trội.

Đầu kéo JAC A5 có khoang tài xế rộng rãi nhất so với các xe cùng chủng loại cộng với nhiều tiện ích dành cho những chuyến đi xa. Ghế tài xế được thiết kế rộng rãi, tạo cho người sử dụng cảm giác được chăm sóc kĩ lưỡng và thoải mái sau nhiều giờ lái xe. 

Động cơ YUCHAI YC6MK385-50 đạt tiêu chuẩn khí thải Euro V, công suất 385 mã lực, momen xoắn lớn ở vòng tua thấp, tốc độ tăng tốc nhanh, khả năng leo dốc vượt trội, tiết kiệm nhiên liệu, hoạt động ổn định. Tuổi thọ động cơ đạt chuẩn B10 lên tới 1 triệu km.

Khung gầm được thiết kế mạnh mẽ với cấu trúc dầm được sử dụng rộng rãi cùng với vật liệu thép cường độ cao. Bên cạnh đó, khung xe được thiết kế bằng phương pháp dập nguội nhằm nâng cao tuổi thọ xát – xi.

Cầu trước là nhíp bó 10 lá, có giảm chấn thủy lực, có thanh cân bằng.

Cầu sau là loại nhíp bó 12 lá, kiểu nhíp đúc , có thanh cân bằng.